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下面附上一則新聞讓大家了解時事
生活中心／綜合報導
UBER與中華民國計程車駕駛工會全聯會合作，將在二月推出uberTAXI，收費比照計程車，但交通部打臉回應，純粹提供平台無經手金流、無對價關係，就不需要登記計程車客運服務業，但UBER派遣自用車載客仍屬非法，新法修正後，當第一張裁處書開出後，就會同步勒令UBER歇業。
交通部表示，如果僅提供平台，沒有收取費用、經手金流，就無涉及計程車客運服務業問題，但若是經手車資、與司機間有對價關係，就必須申請登記為計程車客運服務業，未來將藉由uberTAXI實際營運內容認定。交通部強調，樂見UBER與合法計程車駕駛合作，但派遣自用車載客的部分，仍屬違法，應暫停營運，不能因為與計程車合作的部分合法，違法的部分就解套了。
交通部說明，過去依《公路法》對UBER違法的部分下令「停業」，但與《公司法》慣用的「歇業」定義不同，導致無法徹底執行。修法後將改為「歇業」，爭議較小，當第一張裁處書開出後，將通知UBER勒令歇業，不得營業，也將通知主管機關執行勒令歇業的相關程序。
行政院昨（二十三）日晚間宣布，交通部依據民用航空法第五十九、六十條，指揮華航在十二月一日必須接手所有復興航空的航線，華航也已表明運量沒有問題。不過，從金門飛到澎湖航線，將另做適當處理。
行政院發言人徐國勇說，現在華航要接手的，基本上國際與國內線都會包括在內。但現在華航有問題的，就是從金門飛澎湖這一航線，因為這條航線不適合噴射機，必須使用螺旋槳飛機，所以這一條航線另外處理。但這一條航線不會影響旅客權益，因為一周只有三班。
行政院長林全昨天下午四時主持復興航空解散後續處理跨部會會議，包括交通部長與其所屬民航局、華航、勞動部、證交所董事長、金管會副主委、財政部，以及法務部長等等與會。經過二個多小時的討論，徐國勇在新聞中心召開記者會對外做出說明。
在復興航空突然停業，造成離島地區的金門、馬祖、澎湖，以及花東等偏遠地區交通運輸受到衝擊，這顯然有公共運輸之緊急需要，因此，交通部根據民航法第五十九、六十條，指示華航在十二月一日必須接手所有復興航空的航線。
【中央社台北二十三日電】行政院今天下午召開記者會，說明十二月一日起華航全面接收復興航線，交通部進一步解釋，只接手台北—花蓮與台中—花蓮航線。
交通部常務次長范植谷說，台北—花蓮與台中—花蓮是復興原本獨家飛航的航線。至於復興航空的兩岸航線及國際航線，將由民航局收回後重新分配。
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